BMW XM: A crise da meia-idade

Cinquenta anos depois, descobrindo o XM, é de se acreditar que ultimamente, o fabricante bávaro não renovou sua assinatura da academia.

Então para celebrar o seu meio século de existência, a maior parte dos quais dedicados à competição ao mais alto nível e ao desenvolvimento

É um pouco como a Ferrari entrar na ideia de comercializá-los por sua vez ou a Porsche vender muito mais do que os 911

Admita que como o sucessor do divino M1, o primeiro e único modelo de Motorsport não derivado de um BMW existente até agora, este XM se destaca

Esta é realmente uma questão de uma corrente de tração híbrida recarregável.

Integrado na caixa automática de 8 velocidades, o motor elétrico apresenta 197 cv e 280 Nm

Suficiente para prometer 0 a 100 km/h em 4”3 e 0 a 200 km/h em 14”3 com a ajuda do essencial Launch Control.