Volkswagen abandona controles de toque nos volantes

A Volkswagen em breve abandonará os controles de toque pouco lisonjeiros instalados em seus volantes para retornar aos botões físicos que os clientes preferem.

Em um post publicado na rede social LinkedIn, o novo chefe da Volkswagen Thomas Schäfer discute as mudanças que estão por vir dentro dos veículos de sua marca. Entre os anúncios referentes à eletrificação (10 modelos elétricos lançados até 2026) ou à digitalização do processo de vendas, um ponto surpreendente chamou nossa atenção. O gerente disse que os veículos da linha seriam mais fáceis de usar e mais ergonômicos.

Thomas Schäfer dá um exemplo: o dos controles de toque no volante. Criticado pela imprensa e pelos clientes desde a sua introdução no Golf 7 em 2019 e generalizado nos modelos elétricos da gama ID. como antes! O dirigente admite que “é isso que os clientes esperam da VW”.

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O Golf remodelado pode ser o primeiro a receber este desenvolvimento. De fato, um protótipo visto por fotógrafos há algumas semanas (ver galeria) mostrava uma cabine revisada com uma enorme tela de toque central e um volante ligeiramente diferente, incluindo controles físicos antiquados.

Na altura, questionámos a presença deste volante, mas o facto de ser um protótipo fez-nos duvidar. Esta nova informação fornecida por Thomas Schäfer confirmaria, portanto, a presença de um volante com comandos físicos.

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Por outro lado, não sabemos se a VW também planeja modificar os controles de toque sob a tela central, que permitem, em particular, modificar o volume do rádio ou a temperatura do ar condicionado. Tal como acontece com o volante, essas teclas táteis em um elemento preto brilhante são regularmente criticadas por sua falta de feedback tátil e baixa precisão. Sem falar no fato de não serem retroiluminados, o que obriga você a tirar os olhos da estrada à noite por mais tempo.