Audi A4 (2024): Veja as revelações exclusivas
Depois de experimentar novidades de produtos relativamente calmas em 2022 e 2023, a Audi retornará em forma olímpica, durante 2024. Vem com uma avalanche de novos produtos, incluindo um A4 completamente renovado.
Audi A4 (2024) – É uma aposentadoria bem merecida que o atual A4 aspirará quando eclipsar em dois anos, nove anos após seu lançamento.
Uma carreira excessivamente longa para quem luta para esconder suas rugas, apesar de uma grande reestilização ocorrida em 2019, e um fim de vida diante do arrojado BMW Série 3 e Mercedes C-Class.
A sua substituição não deixará de retificar a situação ao oferecer blocos recarregáveis capazes de se aproximarem dos níveis de 100% de autonomia eléctrica. Portanto com um nível de luz de hibridação (48V) num futura gama de motores dando as costas definitivamente ao diesel, a priori.
São boas notícias para o Audi S4, o esportivo de nível básico, que infelizmente se converteu em diesel por alguns anos. Ele também colocará os dedos no plugue durante sua renovação, assim como o turbulento RS4 que provavelmente trocará seu V6 de 450 cv por um 4 cilindros hibridizado.
Se você gostou desse nosso conteúdo, siga nossas redes sociais no Facebook e Instagram.
Em termos de estilo, o A4 vai dar as costas às bordas salientes para exibir linhas suaves, mais emprestadas da latinidade.
O contorno da grade também suavizará, enquanto seu tamanho será ligeiramente reduzido. De perfil, as alças serão mais discretas por causa da aerodinâmica, quando o caráter adicional será fornecido por ombros mais pronunciados, ao nível dos para-lamas traseiros, bem como por uma terceira janela lateral levemente elevada.
Na traseira, as luzes não mais formarão mais do que uma larga faixa de luz curvada em seu ponto médio para acomodar os anéis sob o spoiler incorporado no porta-malas quando, mais abaixo, os escudos aumentarão o tamanho do difusor para ganhar um aspecto esportivo mais forte personagem do A4.
Que, em sua configuração sedã, encurtará a parte superior do porta-malas para alongar a queda do teto, a fim de se aproximar dos cânones de beleza das variantes Sportback. Um tipo de carroceria prestes a desaparecer, além do cupê e conversível. Já que a linha A5, intimamente derivada do A4, não deve ser renovada.
Como sugere nossa ilustração exclusiva, os painéis dos futuros Audis cederão à moda dos grandes painéis digitais. Como na Mercedes por muitos anos e, mais recentemente, nos modelos BMW.
Mas a futura frota de Ingolstadt se destacará com a adição de um terceiro monitor dedicado, voltado para o passageiro, ligeiramente recuado em relação aos outros dois.
Veja também: Nova Honda Hornet: Modelo mais moderno e potente
A montagem deve adotar uma forma curva para melhor combinar com o aspecto envolvente do cockpit. Na parte frontal deste último serão alojadas as lajes de retransmissão da câmera de visão traseira.
