Melhor moto da Ducati: a 999
A melhor moto da Ducati é o modelo 999. Saiba a seguir por que a Ducati durante muitos anos foi considerada a moto mais bonita.
Após a retirada da produção do modelo 998 em 2004, você tinha a 999, que passou a ter um visual diferente e futurista para a época.
Você sabia que no mundo dos automóveis, a frase “Estar à frente de seu tempo” era usada para descrever produtos que eram bons demais para ser verdade.
Mas, que não conseguiram atrair a atenção dos consumidores.
Com o passar do tempo, essas motos (ou carros) se tornam cults, e a Ducati 999 não foi exceção.
Dessa forma, muitos modelos da Ducati se transformaram de motos em ícones desde a sua criação nas últimas décadas.
E com o modelo 999 não foi diferente quando se tornou raro.
Com a 999, Terblanche não queria apenas fazer uma moto revolucionária, ele também queria facilitar a sua vida.
Então, para isso ele ofereceu uma manutenção fácil e mais confiável.
Por causa disso, a 999 tinha intervalos de manutenção mais longos com valores de potência e torque aprimorados.
Além disso, ao contrário das Ducatis de antigamente, a 999 colocou a funcionalidade em um pedestal mais alto do que a aparência.
A chegada das versões 999S e 999R oferecia mais adrenalina com um motor remapeamento entregando mais potência.
Se você tivesse essa moto, ela conseguia fazer traços de 0-62 mph em menos de três segundos.
A Ducati 999 era com certeza uma máquina altamente potente, e algumas das maiores publicações do mundo automobilístico.
Essa moto afirmava ser a melhor V-twin do planeta na época, além de ser a moto de estrada mais desejável e emocionante do mundo.
A 999 foi uma das primeiras motos que tornou o motor Testastretta Desmodromic L-twin de 998cc imortal.
Este foi o motor que produziu 124 HP e 75,2 lb-ft de torque e tornou o 999 capaz de 170 MPH.
