Mercedes-Benz Classe B 2022: Versão híbrida mais eficiente
A Mercedes-Benz revela o novo design de meio de carreira do Classe B.
A terceira geração da pequena minivan alemã redesenha alguns de seus elementos, enquanto seus motores a gasolina contam com um novo sistema de hibridização. E sua versão híbrida plug-in está cada vez melhor.
Tal como o Classe A, o Mercedes-Benz Classe B tem direito a uma remodelação a meio da carreira. Lançada em 2018, a terceira geração desta minivan compacta atualiza seu design, mantendo uma cabine semelhante à versão anterior. Ele recebe hibridização leve em seus motores a gasolina e revisa a autonomia elétrica de sua variante híbrida plug-in em ascensão.
Esteticamente, este novo Mercedes-Benz Classe B remodelado distingue-se pelo seu pára-choques dianteiro de aspecto desportivo e pela sua nova grelha do radiador. Seus aros têm oferecimento com um novo visual e seu diâmetro máximo chega a 19 polegadas. Divididas em duas, as lanternas traseiras em LED são redesenhadas. Como opção, é possível optar por faróis de LED na frente.
A bordo desta versão Classe B 2022, ainda há um painel de instrumentos digital de 7 polegadas e uma tela sensível ao toque de 10,25 polegadas associada à última geração do sistema de infoentretenimento MBUX. A laje dupla pode acomodar um painel de instrumentos digital opcional de 10,25 polegadas. O habitáculo beneficia de uma consola central redesenhada, um volante em pele Nappa ou até estofos em imitação de pele Artico em algumas variantes.
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No registo dos equipamentos desta Classe B, existe ainda a bordo uma câmara de marcha-atrás, portas USB e até um leitor de impressões digitais que permite autenticar o condutor.
O assistente de voz Hey Mercedes, bem como a conectividade com smartphones Apple e Android, ainda estão no programa. Uma porta USB-C também tem adição pela Mercedes-Benz. O fabricante estrela também indica que o assistente de manutenção de faixa agora é mais agradável de usar.
Sob o capô, todos os motores a gasolina da Classe B agora são, então, eletrificados com hibridização de 48V que fornece 10 kW adicionais, ou cerca de 14 cavalos de potência.
A energia tem recuperação durante as fases de frenagem para que essa energia elétrica seja fornecida durante a aceleração. Chamado de B 250e, o híbrido recarregável B-Class vê sua autonomia elétrica atingir 77 quilômetros de acordo com o ciclo de certificação WLTP, enquanto seu motor elétrico ganha 5 kW, ou pouco menos de 7 cavalos de potência.
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Este híbrido plug-in Mercedes-Benz Classe B beneficia, portanto, de tempos de carregamento mais rápidos graças a uma potência máxima de corrente alternada (CA) de 11 kW. Também é possível recarregar a bateria em corrente contínua (DC) até 22 kW, o que possibilita ir de 10 a 80% de carga em aproximadamente 25 minutos.
