BMW M5 2024: Sehen Sie sich die Karosserie des Hybriden an
Mit jeder Generation scheint der 5er (und der M5 im weiteren Sinne) die Designsprache von BMW besser zu verwenden als jedes andere Modell der Baureihe. Jetzt haben unsere Spionagefotografen zum ersten Mal den Next-Gen M5 2024 mit seiner Serienkarosserie eingefangen, und im Vergleich zu den jüngsten M-Veröffentlichungen des deutschen Autoherstellers ist das ein Hauch frischer Luft.
Wie oben erwähnt, ist dies das erste Mal, dass wir den neuen M5 ohne viel Tarnung sehen, und obwohl es noch viel Fantasie gibt, ist es eines der besten Aussehen, das wir je bekommen haben.
Im Gegensatz zum M3/M4, der überdimensionierte Kühlergrills aufweist, an die sich viele noch nicht gewöhnt haben, und dem neuen M2, dessen brutales Design voller Grundformen und Öffnungen unraffiniert ist. Dieser neue M5 versucht, etwas von der Klasse seines Vorgängers beizubehalten, während er die Aggression eines jeden guten M-Autos beibehält.
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Auf der Vorderseite scheint das Gesamtdesign dem kürzlich aktualisierten 3er etwas ähnlich zu sein. Noch wichtiger ist jedoch, dass es anscheinend Gitter in voller Größe zu haben scheint, die glücklicherweise breiter als hoch sind. Ein weiteres Merkmal, das vom neuen 3er inspiriert zu sein scheint, ist der große zentrale Einstieg.
Wie wir in früheren Spionagefotos gesehen haben, sieht das trapezförmige Design fast direkt vom M3 aus, abzüglich der Gitter im "Sarg"-Stil, die es in zwei Hälften teilen.
An anderer Stelle zeigt der M5 abgewinkelte und gerade Scheinwerfer, die auch an die Serie 3 erinnern.Bei diesem Auto verfügen diese Lichter über „Halo“-DRLs, die sich um die Oberseite des Scheinwerfers statt um die Unterseite wickeln, aber aufgrund der Tarnung ist es so nicht klar, in welcher Weise die DRL-Signierung im neuen 5er fortgesetzt wird.
Wie bei fast jedem anderen Auto in der BMW-Reihe gingen die Rücklichter von einer L-Form zu einer einzelnen Linie über. Und besonders diese sehen so aus, als könnten sie einige Hinweise aus der neuen Serie 7 übernehmen.Weitere bemerkenswerte Elemente am Heck sind die großen Quad-Auspuffanlagen und die gemeißelte Stoßstange.
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Wenn man sich, wie es heutzutage der Trend ist, zur Seite des Fahrzeugs bewegt, wurden viele der Charakterlinien des Autos etwas weicher. Weitere kleine Details sind bündige Türgriffe, aggressive Seitenschweller, M-Außenspiegel und eine Hoffmeister-Verdrehsicherung. Wir können auch Split-Speichen-Räder sehen, die ein ähnliches, wenn nicht sogar das gleiche Design wie der M2, M3 und M4 haben.
