Jeep Avenger 4xe Concept: Die elektrische 4×4-Version enthüllt
Jeep Avenger 4xe Concept: Jeep kam mit einer kleinen Überraschung zum Pariser Autosalon: einem Konzept, das auf dem Avenger basiert und die Ankunft einer zusätzlichen 4×4-Version des Elektro-SUV ankündigt.
Der vor einigen Monaten vorgestellte Jeep Avenger hat seinen ersten Auftritt auf dem Pariser Autosalon. Das Modell ist wirklich der Star des Standes, während der Rest des Sortiments nicht ausgestellt wird. Um seinen Stand zu vervollständigen, überraschte Jeep die Öffentlichkeit und die Journalisten, indem er während seiner Pressekonferenz ein zusätzliches Konzeptauto enthüllte.
Zum Abschluss der Veranstaltung präsentierte Christian Meunier (Chef der Marke) das Avenger 4xe Concept. Es lässt erahnen, was die zukünftige 4×4-Variante des kleinen Elektro-SUV sein wird.
Tatsächlich wird der Jeep Avenger mit einer einzigartigen Elektrovariante mit Frontantrieb auf den Markt gebracht, eine Premiere für die Marke. Basierend auf der e-CMP-Plattform von Stellantis (Peugeot e-2008, DS3 E-Tense, Opel e-Mokka) nutzt das 4,08-m-Modell den neuen Elektromotor des Konzerns.
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Dieser Block mit 115 kW (156 PS) ist derzeit die einzige Version vor der Einführung von Mikro-Hybrid-Wärmekraftmaschinen. Um das Angebot zu vervollständigen (und Jeep-Kunden mit Allradantrieb für die Überfahrt zu beruhigen), bestätigt Jeep damit die Ankunft einer zusätzlichen Elektrovariante mit einem echten 4×4-System.
Dieses Avenger 4xe-Konzept hebt sich vom Serienmodell durch Kotflügel mit Luftabsaugung, speziellen Offroad-Reifen und blau lackierten Abschlepphaken ab. Diese Farbe findet sich auch auf den Seitenschwellern, dem Heckdiffusor, der Motorhaube und den Dachträgern wieder.
An der Front sind zusätzliche Scheinwerfer angebracht, um die Sichtbarkeit bei Nacht zu verbessern. Die Motorhaube erhält einen schwarzen Antireflexaufkleber, während der Kühlergrill Anspruch auf eine Antikratzbehandlung hat. Die gleiche Behandlung wird auf das Dach angewendet, das über ein leichtes Dachladesystem verfügt, das aus Gurten besteht, die das Gepäck auf das Dach komprimieren.
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Um die Fähigkeiten des Avenger zu verbessern, wurde schließlich der Anstellwinkel dieser 4x4-Version auf 21 Grad, der Abflugwinkel auf 34 Grad und der Bauchwinkel auf 20 Grad verbessert.
