Polestar 3: Das erste SUV der schwedischen Marke
Die Polestar-Reihe umfasst ein Familienfahrzeug, einen großen Crossover mit sportlichen Linien. Erwarten Sie jedoch nicht, dass der Polestar 3 in absehbarer Zeit auf den Markt kommt, da er erst Ende 2023 eintreffen wird.
Schritt für Schritt erweitert die zu Volvo gehörende Marke Polestar ihr Angebot. Nach dem Polestar 1, diesem großen wiederaufladbaren Hybrid-Premium-Coupé, nach dem Polestar 2, dieser elektrischen Limousine, die offen auf ein Tesla Model 3 abzielt, ist hier der Polestar 3, ein großer 4,90 m langer SUV, von dem Sie vielleicht denken, dass er das Alter Ego des Volvo XC90 ist . Nein, dieses Fahrzeug mit einem schärferen Stil als der oben genannte SUV gehört eher zur Crossover-Kategorie.
Aus bestimmten Blickwinkeln ist ein bisschen der Renault Espace 5 darin, der Cupra Formentor auch. Aber nicht mit einem SUV-Coupé gleichsetzen, Polestar hat das schon im Regal, das wird das nächste Modell, Sie werden es schon verstanden haben, der Polestar 4, aber das ist nicht unser Thema der Stunde.
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Kommen wir zurück zum Polestar 3, der gerade vorgestellt wurde, aber nicht vor Ende 2023 vermarktet wird, der Basispreis liegt bereits bei 89.900 Euro. Der Polestar 3 ist das Familienfahrzeug im Sortiment mit einer Kapazität von 5 und einem Ladevolumen von 484 Litern. Die Maschine enthält zwei elektrische Maschinen, die eine Leistung von 489 PS vereinen, die von einer Batterie mit einer Kapazität von 111 kWh angetrieben werden.
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Die Palette wird auch eine Variante namens Performance anbieten, die 517 PS für einen Drehmomentwert von 910 Nm destilliert. Dieser wird mit 0 auf 100 km/h in 4,7 Sekunden etwas schneller sein, wobei 5 Sekunden für die zweimotorige Standardvariante gezählt werden. Polestar gibt eine Reichweite von 610 km nach WLTP-Zyklus an. Der Polestar 3 hat gerade eine neue technische Basis eröffnet, die bald vom Volvo EX90 dominiert wird.
