Fiat 500 Red EV é um carro encantador e fácil de usar
O Fiat 500 RED é um EV urbano encantador e muito fácil de usar.
O modelo do Fiat 500 é um dos carros mais emblemáticos do mundo, o que o torna uma escolha adequada para o primeiro EV da marca italiana.
Essa nova geração teve seu lançamento em 2020. O modelo é elétrico e foi desenvolvido na época da FCA, mesmo assim é um modelo muito importante para a Stellantis.
Portanto a Fiat está testando o novo modelo EV, que vem de uma atualização do antigo Fiat 500 normal.
O carro ficou um pouco maior em todas dimensões, mas ainda continua bem compacto.
Se olhar o Fiat 500 EV Red, não parece ser um carro top de linha, devido ao farol que não é LED e as rodas menores de 16 polegadas. Contudo o carro ficou muito charmoso.
Por dentro do carro, o banco do motorista tem a opção de ser vermelho. Tudo com a melhor qualidade, se compararmos com os modelos anteriores.
Em relação a tecnologia, o Fiat 500 EV Red vem de fábrica com uma tela de 10,25 polegadas, sensível ao toque. Considerada a maior tela da categoria.
O sistema climático é sensível ao toque, assim facilitando para ligar o ar-condicionado ou aquecedor.
Para abrir a porta, é por um botão que fica no canto da porta, um botão iluminado. E tem também outra trava, para liberar a porta se houver emergência.
De acordo com algumas informações, o modelo só falta uma câmera de ré e sensor de estacionamento. Embora seja pequeno e bem fácil para estacionar.
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Enfim o modelo é muito fácil de dirigir, e muito rápido para se acostumar. É só pressionar o botão start/stop e depois apertar o botão D no console, e pronto.
O modelo é totalmente silencioso, parece que o carro está desligado. Nem por isso podemos falar que o carro não oferece um bom desempenho, o Fiat 500 EV red oferece 117 cv de potência.
O motor elétrico oferece um ótimo torque, e a aceleração dele é de 0 à 100 km/h em apenas 9 segundos. E sua aceleração máxima é de aproximadamente 150 km/h, muito rápido por ser um carro elétrico.
Além de rápido, o Fiat 500 EV vai rodar até 260 km com apenas uma carga na bateria. Uma bateria de 42 kWh que poderá ser acompanhada pelo computador de bordo do carro.
A bateria precisa de um carregador de 11 kW, e para carregar demora aproximadamente 4 horas. Já em tomadas normais, o tempo já vai para 15 horas de carga.
Ainda não sabemos se o modelo vem para o Brasil, mas com certeza veremos alguns importados no próximo ano.
