Fiat 600 (2024): A substituição do pequeno SUV 500X

Não enterre o Fiat 500X ainda! Depois de mais de 10 anos no catálogo, será substituído em 2025 pelo Fiat 600. Este último também substituirá o Fiat Tipo. Metade SUV urbano, metade sedã compacto, claramente mudará de marcha.

Integrada à gigante Stellantis, a Fiat vai tirar na prateleira a plataforma e-CMP – a do Peugeot 2008 entre outras – para construir o substituto do SUV 500X. Este último lançado em 2014 e reestilizado duas vezes, em 2018 e depois em 2021, com a chegada de uma variante conversível, vem do Jeep Renegade com o qual compartilha sua base técnica FCA Small Wide.

A nova versão verá coisas grandes com um tamanho maior, caracterizado por um trecho de 15 cm trazendo seu comprimento para cerca de 4,40 m.

A ideia subjacente é a substituição do 500X para matar dois coelhos com uma cajadada só. Primeiro, assuma este 500 que entrou no modo aventureiro. Em segundo lugar, substituir o Fiat Tipo tornando-se também o sedan compacto da gama.

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De fato, o visual retrô chique do 500 é muito mais atraente do que o do Tipo, com um estilo bastante próximo das conquistas reservadas para mercados distantes (Ásia, América do Sul) e cujo sobrenome já não evoca muito, exceto para os proprietários de a primeira obra lançada no final da década de 1980 e novamente.

Com isso em mente, o Fiat 500X se tornará o Fiat 600. Este número indica claramente essa mudança de formato que foi introduzida em 1965 pelo Fiat 600 (tipo 100) veja nossa galeria de fotos.

Uma lógica industrial que também será compartilhada pelo Jeep Renegade, cuja próxima versão crescerá para deixar um pouco de rédea solta ao Jeep “bebê”, chamado Avenger. Entretanto, a chegada em concessão deste Fiat 600 até 2025, o 500X vai resistir e assim justificar a sua reformulação do ano passado.

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Este Fiat 600, será assim mais confortável e oferecerá mais volume de carga com um posicionamento de preço muito estudado como o do Citroën ë-C4 , C4 e C4-X que têm colocação entre os B e C A Fiat mudará para 100% elétrica em 2030.

Então enquanto espera por essa mudança watted, propostas térmicas parcialmente eletrificadas completarão o Fiat 600e com dois potenciais candidatos a unidades a gasolina, o 1.2 PureTech da PSA ou o 1.5 Firefly da Fiat.