En effet, le système de propulsion électrique de la e-208 est entièrement nouveau. Les ingénieurs ont abandonné le moteur de 136 chevaux et la batterie lithium-ion.
Désormais, il cumule 156 chevaux pour 260 Nm de couple. Donc, avec ce changement de batterie, le nouveau moteur électrique et beaucoup de travail d'efficacité