Chevy El Camino 4 portes fête ses 100 ans
Chevy El Camino: Au fil des ans, de nombreuses couches d'émerveillement et de mystère se sont ajoutées au sommet du segment des VUS coupés américains. Malheureusement, l'histoire n'est pas aussi ancienne que certains voudraient nous le faire croire.
Bien sûr, aux États-Unis et en Australie, le concept de voitures particulières à deux portes avec un lit à l'arrière existait depuis les années 1920 et 1930, respectivement. Et ils se sont rapidement révélés suffisamment efficaces pour que les constructeurs automobiles se taillent un créneau entièrement nouveau.
Aux États-Unis, Ford a été le premier à profiter du petit segment décalé. C'était en 1957, avec la plaque signalétique Ranchero d'un véhicule utilitaire coupé basé sur une plate-forme automobile. Ce fut ensuite au tour de GM de répondre, en lançant le légendaire El Camino deux ans plus tard. Alors, comment se fait-il que quelqu'un souhaite "Joyeux 100e anniversaire à la Chevrolet El Camino !" et "Voici tout un siècle de popularité durable!" C'est un peu bizarre, non ?
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Eh bien, pas nécessairement, si vous êtes au moins un peu familier avec le monde merveilleusement imaginatif des artistes automobiles virtuels en général, et le maître pixel artiste mieux connu sous le nom d'automobile.ai sur les réseaux sociaux en particulier. Il est très doué pour préparer des mashups CGI originaux ou merveilleux, comme à l'époque où il y avait une alliance numérique GM-Nissan.
Mais le maven CGI touche parfois à d'autres choses aussi, comme ses préparatifs hivernaux pour un chasse-neige et un sentier qui nous ont donné des exemples d'une créativité extrême. C'est comme la Dodge Challenger "tout-terrain" et la Chevy Camaro "ZR2" à quatre portes. En parlant de Chevys et de quatre portes, revenons à la série numérique Chevy El Camino qui s'étend soi-disant sur un siècle de popularité au lieu des 63 ans du monde réel !
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Ainsi, l'histoire de CGI avance dans le temps des années 1920 au moment quasi contemporain où Chevrolet fabrique encore l'El Camino dans ses usines. Jusqu'à présent, il a évolué numériquement en un frère Chevy Camaro plutôt étrange, arborant des saveurs à deux et quatre portes, ainsi que des bassins de lit de différentes tailles!
