Neuer Mercedes GLE 2023 in AMG 53-Form
Neuer Mercedes GLE: Mercedes ist mitten in der Aktualisierung seiner SUV-Palette. Der neue GLC ist das weltweit meistverkaufte Auto des Unternehmens, und der GLS erhält ein Midlife-Upgrade. Der GLE ordnet sich größenmäßig zwischen diesen Modellen ein und steht ebenfalls vor einer Überarbeitung.
Wir erwarten, dass der neu überarbeitete Mercedes GLE im Jahr 2023 zusammen mit dem neuen GLC und GLS auf den Markt kommt – vielleicht als Erinnerung daran, dass Mercedes seine überaus wichtigen SUVs mit Verbrennungsmotor angesichts seines schnell wachsenden Elektro-EQ nicht vergessen hat. der Marke.
Mit dem Volvo EX90 und dem neuen Range Rover Sport bekommt der GLE neue Konkurrenten. Das bedeutet, dass das aktuelle Angebot von Mercedes, das erstmals 2019 auf den Markt kam, langsam weniger neu aussieht.
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In diesem neuesten Testwagen können wir die neue Frontstoßstange mit sehr begrenzter Tarnung sehen. Es enthält das gleiche klingenförmige untere Stoßfängerdesign wie bei der Facelifting-A-Klasse und der neuen C-Klasse. Neu gestaltet wurden auch der Lamellen-Kühlergrill und die LED-Scheinwerfer.
Die Änderungen am Heck sind nicht so auffällig, wobei das einzige größere Upgrade ein Satz neuer Rücklichter ist. Auch die untere Wertigkeit des aktuellen Autos – ein üblicher Kandidat für ein Facelift – scheint unverändert geblieben zu sein.
Im Inneren erwarten wir einige kleinere Polster-Zwickungen und ein neues Lenkrad, ähnlich der Strategie von Mercedes mit der neu aufpolierten E-Klasse. Das Infotainment-System früherer Prototypen scheint das gleiche System mit zwei Bildschirmen zu sein, das auch beim aktuellen GLE zu finden ist, obwohl wir erwarten, dass Mercedes es mit der neuesten MBUX-Software lädt.
Mercedes sollte auch für dieses Facelift nicht zu sehr an den Motoren des GLE herumspielen. Ab dem 300 d stehen den Käufern wie bisher sechs Optionen zur Auswahl.
Es handelt sich um einen 2,0-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor mit 268 PS und 550 Nm Drehmoment, der wie alle Modelle der GLE-Reihe mit einem Neungang-Automatikgetriebe und Allradantrieb gekoppelt wird.
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Darüber kommt der 400 d mit einem 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Dieselmotor mit 325 PS und 700 Nm Drehmoment. Diejenigen mit emissionsfreier Kapazität (oder niedrigem Dienstwagentarif) können sich für den GLE 350 entscheiden. Er verfügt über einen Plug-in-Hybridmotor, der einen 2,0-Liter-Diesel mit einem Elektromotor und einer 31-kWh-Batterie zu einer kombinierten Leistung mischt von 316 PS.
