Nuevo Mercedes GLE 2023 visto en forma AMG 53
Nuevo Mercedes GLE: Mercedes está en medio de la actualización de su línea de SUV. El nuevo GLC es el automóvil más vendido de la compañía en todo el mundo, y el GLS está recibiendo una actualización de mediana edad. El GLE se ubica entre estos modelos en términos de tamaño y también está a punto de sufrir un rediseño.
Esperamos que el Mercedes GLE recientemente revisado se lance en 2023 junto con los nuevos GLC y GLS, lo que tal vez sirva como un recordatorio de que Mercedes no se ha olvidado de sus importantes SUV con motor de combustión interna frente a su ecualizador eléctrico de marca en rápido crecimiento.
El GLE está recibiendo algunos nuevos rivales en la forma del Volvo EX90 y el nuevo Range Rover Sport. Eso significa que la oferta actual de Mercedes, lanzada por primera vez en 2019, comienza a sentirse menos fresca.
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En este último auto de prueba podemos ver el nuevo parachoques delantero con un camuflaje muy limitado. Incorpora el mismo diseño de parachoques inferior en forma de cuchilla que se ve en la Clase A renovada y la nueva Clase C. La parrilla del radiador de láminas y los faros LED también se han rediseñado.
Los cambios en la parte trasera no son tan notables, y la única actualización importante es un conjunto de luces traseras nuevas. Incluso la valencia más baja del automóvil actual, un candidato habitual para un lavado de cara, parece haberse mantenido sin cambios.
En el interior, espere algunos ajustes menores en la tapicería y un nuevo volante, similar a la estrategia de Mercedes con la Clase E recientemente renovada. El sistema de infoentretenimiento de los prototipos anteriores parece ser el mismo sistema de doble pantalla que se encuentra en el GLE actual, aunque esperaríamos que Mercedes lo cargue con el software MBUX más reciente.
Mercedes tampoco debería meterse demasiado con los motores del GLE para este lavado de cara. Como antes, habrá seis opciones para que los compradores elijan, comenzando con el 300 d.
Se trata de un motor diésel de cuatro cilindros y 2.0 litros con 268 CV y 550 Nm de par que, como todos los modelos de la gama GLE, irá asociado a una caja de cambios automática de nueve velocidades y sistema de tracción total.
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Por encima de eso estará el 400 d, que cuenta con un motor diésel de seis cilindros en línea de 3.0 litros con 325 hp y 700 Nm de torque. Aquellos con capacidad de cero emisiones (o tarifa de coche de empresa baja) podrán optar por el GLE 350. Tiene un motor híbrido enchufable, que mezcla un diésel de 2.0 litros con un motor eléctrico y una batería de 31 kWh para una potencia combinada. de 316 cv.
