Der Retro-Porsche Cayenne Turbo GT zeigt goldene Räder
Porsche Cayenne Turbo GT: Bei der derzeitigen Fülle ultra-luxuriöser, leistungsstarker „Super-SUVs“ vergisst man allzu leicht die Mitglieder der „kleineren“ Premium-Rasse. Glücklicherweise schläft der Aftermarket-Bereich nie und erinnert sich immer.
Damals war ein Porsche Cayenne das absolute Maß an SUV-Empörung, das man von der Automobilindustrie bekommen konnte. Und das war erst vor zwei Jahrzehnten! Inzwischen haben sich die Zeiten schnell geändert und es gibt jetzt Ultra-Luxus-SUVs Bentley Bentayga, Rolls-Royce Cullinan und Aston Martin DBX sowie eine exotische Liste von Super-SUVs wie unter anderem den Lambo Urus und Ferrari Purosangue.
Natürlich wollen Premium-Autohersteller unbedingt ein Stück vom stratosphärischen Kuchen abhaben, daher die teuren Range Rover SVs oder der schrullige BMW XM. Aber vorerst dominiert der Porsche Cayenne, der sich auf magische Weise von einem Außen-SUV in den Inbegriff der Tradition verwandelt hat, in bestimmten Bereichen der Automobilindustrie noch die Oberhand.
Wenn Ihnen unsere Inhalte gefallen haben, folgen Sie unseren sozialen Netzwerken auf Facebook und Instagram.
So hält er beispielsweise mit 7:38:925 den Rekord in seiner Kategorie für die schnellste Runde auf der Nürburgring-Nordschleife.
Das macht ihn natürlich zum Flaggschiff der dritten Generation, obwohl ein anderes Mitglied des Rudels (der Turbo S E-Hybrid) tatsächlich leistungsstärker ist. Leider sollte ein 4,0-Liter-Biturbo-V8 mit 631 PS mehr als genug sein, um den Punkt mit nach Hause zu nehmen. Aber wie wäre es, mitten in der richtigen Menge zu sein?
Nun, das ist auch leicht zu erreichen. Tipp für ANRKY Wheels mit Sitz in Miami, Florida, also ein Aftermarket-Unternehmen mit einem einfachen Motto: „Disrupt the Established Order“. Sie waren stilvoll und vielleicht ein bisschen altmodisch, unterstützt von ihren Nachbarn bei Wheels Boutique, die diesen Cayenne Turbo GT darauf vorbereiteten, den Mantel des „Königs des Rings“ zu übernehmen.
Auch sehen: Neuer durchgesickerter Ford Mustang: Das Modell 2024 hat einen evolutionären Stil
Natürlich brauchte es auch etwas Gold, um den Titel zu behalten, oder? Dies wurde mit Hilfe von Porsche-Aufklebern sowie einem beeindruckenden Satz RS6.2-Räder der ANRKY RETRO-Serie in „Satin Mirror Polished Gold“ gelöst, die alle auf 22-Zoll-Anzügen platziert wurden! Elegant, oder?
