Peugeot e-208 2023 tiene aumento de potencia

Peugeot ha realizado algunas actualizaciones muy importantes para el nuevo Peugeot e-208 2023.

Así, al coche eléctrico pequeño más vendido se le dio un aumento de potencia y un poco más de autonomía con la carga eléctrica.

El EV más pequeño en la línea de Peugeot no se ve diferente esta vez, lo cual es positivo porque el 208 es fácilmente el supermini más atractivo del segmento.

Sin embargo, la hoja de especificaciones es significativamente más interesante esta vez, gracias al hardware de préstamo de automóvil 2023 recientemente actualizado de su hermano e-308.

Un motor eléctrico nuevo y más potente está en el centro de la actualización, con una potencia de 134 hp (136 PS / 100 kW) a 154 hp (156 PS / 115 kW).

Sin embargo, la salida de torque de 191 lb-ft (260 Nm) sigue siendo la misma en el Peugeot e-208 2023.

Peugeot aún no ha revelado las cifras de rendimiento para el automóvil 2023.

Sin embargo, la versión anterior podía alcanzar los 100 km/h en 8,1 segundos, lo que lo convertía en el coche más rápido de la gama.

Se añade batería nueva en Peugeot e-208 2023

Junto al motor eléctrico más potente se encuentra un paquete de baterías nuevo y más eficiente que crece fraccionalmente de 50 a 51 kWh (48,1 kWh utilizables).

Por lo tanto, ayuda a extender el rango de manejo eléctrico del e-208 a 248 millas (400 km).

Eso es una mejora de 38 km con respecto al automóvil del año pasado, cuya autonomía ya se había ampliado a fines de 2021 a 362 km.

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Entonces, cuando el e-208 apareció por primera vez a fines de 2019, solo tenía una clasificación de 340 km.

2023 trae otros beneficios introducidos para 2022, que incluyen:

• Bomba de calor combinada con un sensor de humedad del parabrisas que ayuda a conservar la carga cuando se usa el control de temperatura.
• Neumáticos de baja resistencia a la rodadura y relación de transmisión revisada.

Un cargador de 7,4 kW es estándar, una versión trifásica de 11 kW es opcional.

Además, la capacidad de carga bastante rápida de 100 kW.

Así, permite cargar la batería del e-208 de 20 a 80% en 25 minutos utilizando un cargador público.