Ford GT: Erfahren Sie mehr über sein Karriereende
Ford beendet die Produktion seines GT-Supersportwagens mit einer limitierten LM-Serie, die an die Siege des Ford GT40 und des GT beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans von 1966 bis 2016 erinnert.
Diese Edition wurde wie Le Mans GT LM getauft und würdigt die berühmten Triple des GT40 in der Gesamtwertung der 24 Stunden von Le Mans 1966 ebenso wie den Klassensieg eines Ford GT bei den 24 Stunden von Le Mans 2016 in der GTE Profiklasse. .
Das Coupé trägt die Karosseriefarbe Liquid Silver Grey. Seine Schweller, die ihr Kohlefasergeflecht zeigen, können in Anlehnung an die Renn-GTs von 2016 blau oder rot eingefärbt werden. Die Spiegelsäulen und die Motorabdeckung erhalten das gleiche Finish. Die Räder sind aus unlackiertem Kohlefaser.
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Carbon ist auch in der Kabine allgegenwärtig, die mit Alcantara bezogen ist und einen Kontrast zum Leder bildet, das das Armaturenbrett bedeckt. Der Fahrersitz profitiert von einer roten Polsterung, wenn alles andere schwarz ist, wobei die blauen oder roten Nähte die äußeren Akzente wiedergeben.
Die dem Beifahrer zugewandte nummerierte Plakette wurde durch 3D-Druck der Kurbelwelle des Ford GT hergestellt. Er belegte den 3. Platz in der GTE Pro-Kategorie bei den 24 Stunden von Le Mans 2016. Unter der Motorhaube des GT LM finden wir den 3,5-Liter-EcoBoost-Twin-Turbo-V6 mit 669 PS.
Dieser LM folgt den Heritage-Editionen und bringt damit die Zahl der Sondereditionen der neuesten Generation des Ford GT auf zehn, den 700 PS starken GT Mk nicht mitgezählt. II für die Rennstrecke reserviert und auf 45 Stück limitiert. Ursprünglich plante Ford, nur 500 GT zu produzieren. Die Begeisterung für das Modell führte dazu, dass die Blue Oval Company diese Zahl im Laufe der Jahre auf 1.000 und dann auf 1.350 Einheiten erhöhte. Der neueste Ford GT der dritten Generation wird voraussichtlich Ende 2022 aus den Multimatic-Werkstätten rollen.
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Die kanadischen Wettbewerbsspezialisten werden ihre Zusammenarbeit mit Ford fortsetzen und an dem für 2024 angekündigten Mustang GT3 arbeiten. Es ist das berühmte Sarthe-Langstreckenrennen, diesmal jedoch auf Basis des „Pony Cars“.
