Ford GT : en savoir plus sur la fin de sa carrière
Ford terminera la production de sa supercar GT avec une série limitée LM commémorant les victoires des Ford GT40 et GT aux 24 Heures du Mans de 1966 à 2016. supercar sortie en 2016 pour perpétuer la lignée des GT40 (1964) et GT (2005).
Cette édition a été baptisée GT LM, comme Le Mans, et honore autant les célèbres triplés de la GT40 au classement général des 24 Heures du Mans 1966 que la victoire de classe d'une Ford GT aux 24 Heures du Mans 2016 en GTE. Classe Pro. .
Le coupé arbore une couleur de carrosserie gris argent liquide. Ses bas de caisse, qui dévoilent leur tressage en fibre de carbone, peuvent être teints en bleu ou en rouge pour faire écho aux GT de course de 2016. Les montants de rétroviseurs et le capot moteur reçoivent la même finition. Les roues sont en fibre de carbone non peinte.
Si vous avez aimé notre contenu, suivez nos réseaux sociaux sur Facebook et Instagram.
Le carbone est également omniprésent dans l'habitacle, qui est recouvert d'Alcantara contrastant avec le cuir qui recouvre le tableau de bord. Le siège du conducteur profite d'une sellerie rouge quand tout le reste est noir, les surpiqûres bleues ou rouges faisant écho aux accents extérieurs.
La plaque numérotée face au passager a été réalisée par impression 3D du vilebrequin de la Ford GT. Elle a terminé 3e de la catégorie GTE Pro aux 24 Heures du Mans 2016. Sous le capot de la GT LM, on retrouve le V6 biturbo EcoBoost de 3,5 L et 669 ch.
Cette LM fait suite aux éditions Heritage et porte donc à dix le nombre de séries spéciales de la dernière génération de Ford GT, sans compter la GT Mk de 700 ch. II réservé au circuit et limité à 45 exemplaires. Initialement, Ford prévoyait de produire seulement 500 GT. L'engouement pour le modèle a conduit l'entreprise à l'ovale bleu à porter ce nombre à 1 000 puis à 1 350 unités au fil des ans. La dernière Ford GT de troisième génération devrait sortir des ateliers Multimatic fin 2022.
Voir aussi : Le nouveau Mercedes GLE 2023 vu sous la forme AMG 53
Ces spécialistes canadiens de la compétition poursuivront leur collaboration avec Ford en travaillant sur la Mustang GT3 annoncée pour 2024. Il s'agit de la fameuse course d'endurance sarthoise, mais cette fois basée sur la « pony car ».
