Mercedes-Benz Clase B 2022: Versión híbrida más eficiente
Mercedes-Benz revela el nuevo diseño de mitad de carrera de la Clase B.
La tercera generación del pequeño monovolumen alemán rediseña algunos de sus elementos, mientras que sus motores de gasolina cuentan con un nuevo sistema de hibridación. Y su versión híbrida enchufable sigue mejorando.
Al igual que la Clase A, la Clase B de Mercedes-Benz tiene derecho a un cambio de imagen a mitad de su carrera. Lanzada en 2018, la tercera generación de este monovolumen compacto actualiza su diseño conservando un habitáculo similar al de la versión anterior. Obtiene una hibridación suave en sus motores de gasolina y revisa la gama eléctrica de su prometedora variante híbrida enchufable.
Estéticamente, este nuevo Mercedes-Benz Clase B rediseñado se distingue por su paragolpes delantero de aspecto deportivo y su nueva parrilla del radiador. Sus llantas se ofrecen con un nuevo look y su diámetro máximo alcanza las 19 pulgadas. Divididas en dos, las luces traseras LED se han rediseñado. Como opción, es posible optar por faros LED en la parte delantera.
A bordo de esta versión Clase B 2022, todavía hay un panel de instrumentos digital de 7 pulgadas y una pantalla táctil de 10,25 pulgadas asociada con la última generación del sistema de infoentretenimiento MBUX. La losa doble puede acomodar un grupo de instrumentos digital opcional de 10,25 pulgadas. La cabina se beneficia de una consola central rediseñada, un volante de cuero Nappa o incluso tapicería de cuero de imitación Artico en algunas variantes.
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En el registro de equipamiento de este Clase B también hay una cámara de marcha atrás, puertos USB y hasta un lector de huellas dactilares que permite autenticar al conductor.
El asistente de voz Hey Mercedes, así como la conectividad con los teléfonos inteligentes Apple y Android, todavía están en el programa. Mercedes-Benz también agrega un puerto USB-C. El fabricante estrella también indica que el asistente de mantenimiento de carril ahora es más agradable de usar.
Debajo del capó, todos los motores de gasolina de la Clase B ahora están electrificados con hibridación de 48 V que proporciona 10 kW adicionales, o alrededor de 14 caballos de fuerza.
La energía se recupera durante las fases de frenado para que esta energía eléctrica se suministre durante la aceleración. Llamado B 250e, el híbrido recargable Clase B ve su autonomía eléctrica alcanzar los 77 kilómetros según el ciclo de certificación WLTP, mientras que su motor eléctrico gana 5 kW, o algo menos de 7 caballos de fuerza.
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Por lo tanto, este híbrido enchufable Mercedes-Benz Clase B se beneficia de tiempos de carga más rápidos gracias a una potencia máxima de corriente alterna (CA) de 11 kW. También es posible recargar la batería en corriente continua (DC) hasta 22 kW, lo que permite pasar de 10 a 80% de carga en aproximadamente 25 minutos.
