Clio 5: Descubre las novedades de Renault
El Clio de Renault prosigue su andadura con la quinta generación, en continuidad con la versión anterior, a veces hasta el punto de confundirlos, mientras que su carrocería es completamente nueva.
El diseño del Clio 5 cambia muy poco con respecto a su predecesor.
Digamos que Renault está jugando la carta de la continuidad. Esquemáticamente, los equipos de diseño modificaron la forma de los faros, las nervaduras del capó y agrandaron la parrilla. Todo ello en un formato algo más corto en 1,2 cm (el nuevo Clio mide 4,05 m frente a los 4,06 m del Clio 4), pero más ancho (+7 cm).
Aún así, toda la carrocería es nueva en diseño. Los verdaderos cambios se encuentran en el habitáculo de la ciudad. La calidad de los materiales es claramente de primera. El Clio 5 también quiere ser más tecnológico para mantenerse al día con, en particular, su pantalla Easy Link de 9,3 pulgadas. Por último, destacar la presencia de una gran cantidad de espacios de almacenamiento (26) y una maleta con una capacidad de 391 litros.
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¿Y en el camino? Durante las pruebas posteriores a su lanzamiento, nuestro periodista describió las cualidades que lo ubican entre las referencias en su segmento de autos urbanos. El punto fuerte que no necesariamente esperaba: la insonorización de la cabina “extremadamente ordenada”.
A la espera de un restyling, probablemente en 2023, el city car Renault sigue seduciendo a los conductores. Al 1 de enero de 2022, se han vendido 40.814 copias según CCFA y AAA Data. Hablamos aquí de todas las versiones del modelo destinadas a particulares (motores y acabados para el nuevo mercado).
Desde su llegada al mercado en 2019, el Clio de quinta generación ha vendido más de 260.000 ejemplares. Su éxito no ha sido negado a lo largo de generaciones.
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¿Y el Clio 5 contra el Peugeot 208 en cuanto a ventas? Bueno, la segunda generación del auto urbano del León lo hace mejor. Sin embargo, es necesario precisar que las ventas incluyen las versiones térmicas (diésel y gasolina) y la versión eléctrica 100% e-208.
En este año 2022, desde el 1 de enero, el 208 supera con creces al Clio 5 con 57.668 ejemplares del primero frente a 40.814 del segundo. Y en 2020 y 2021, el 208 de segunda generación superó al Clio 5: 92.796 frente a los 84.031 ejemplares de 2020, 88.013 frente a los 85.247 ejemplares de 2021.
