Clio 5 : Découvrez les nouveautés de Renault
La Clio de Renault poursuit sa carrière avec la cinquième génération, dans la continuité de la version précédente, parfois au point de les confondre, alors que sa carrosserie est entièrement nouvelle.
Le design de Clio 5 change très peu par rapport à son prédécesseur.
Disons que Renault joue la carte de la continuité. Schématiquement, les équipes de conception modifient la forme des phares, les nervures du capot et agrandissent la calandre. Le tout dans un format un peu plus court de 1,2 cm (la nouvelle Clio mesure 4,05 m contre les 4,06 m de la Clio 4), mais plus large (+ 7 cm).
Pourtant, toute la carrosserie est nouvelle dans la conception. Les vrais changements se trouvent dans l'habitacle de la citadine. La qualité des matériaux est clairement au top. La Clio 5 se veut aussi plus technologique pour rester dans l'air du temps avec notamment son écran Easy Link de 9,3 pouces. Notons enfin la présence d'un grand nombre d'espaces de rangement (26) et d'une valise d'une contenance de 391 litres.
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Et sur la route ? Lors de ses essais après son lancement, notre journaliste a décrit les qualités qui la placent parmi les références de son segment des citadines. Le point fort auquel il ne s'attendait pas forcément : l'insonorisation de l'habitacle « extrêmement soigné ».
En attendant un restylage, probablement en 2023, la citadine Renault continue de séduire les automobilistes. Au 1er janvier 2022, 40 814 exemplaires ont été vendus selon CCFA et AAA Data. On parle ici de toutes les versions du modèle destinées aux particuliers (moteurs et finitions pour le nouveau marché).
Depuis son arrivée sur le marché en 2019, la cinquième génération de Clio s'est écoulée à plus de 260 000 exemplaires. Son succès ne s'est pas démenti au fil des générations.
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Et la Clio 5 face à la Peugeot 208 en termes de ventes ? Eh bien, la seconde génération de la citadine du Lion fait mieux. Il faut toutefois préciser que les ventes comprennent les versions thermiques (diesel et essence) et la version électrique 100% e-208.
En cette année 2022, depuis le 1er janvier, la 208 dépasse largement la Clio 5 avec 57 668 exemplaires pour la première contre 40 814 pour la seconde. Et en 2020 et 2021, la deuxième génération de 208 a dépassé la Clio 5 : 92 796 contre 84 031 exemplaires en 2020, 88 013 contre 85 247 exemplaires en 2021.
