Clio 5: Entdecken Sie die neuen Funktionen von Renault
Der Clio von Renault setzt seine Karriere mit der fünften Generation fort, in Kontinuität mit der vorherigen Version, manchmal bis zu dem Punkt, an dem sie verwechselt werden, während seine Karosserie völlig neu ist.
Das Design des Clio 5 ändert sich gegenüber seinem Vorgänger kaum.
Nehmen wir an, Renault spielt die Kontinuitätskarte. Schematisch modifizierten die Designteams die Form der Scheinwerfer, die Rippen der Motorhaube und vergrößerten den Kühlergrill. All dies in einem um 1,2 cm etwas kürzeren Format (der neue Clio misst 4,05 m gegenüber 4,06 m des Clio 4), aber breiter (+ 7 cm).
Dennoch ist die gesamte Karosserie neu gestaltet. Die wirklichen Veränderungen finden sich im Fahrgastraum der Stadt. Die Materialqualität ist eindeutig erstklassig. Der Clio 5 will auch technologischer werden, um mit der Zeit zu gehen – insbesondere mit seinem 9,3-Zoll-Easy-Link-Display. Beachten Sie schließlich das Vorhandensein einer großen Anzahl von Stauräumen (26) und eines Koffers mit einem Fassungsvermögen von 391 Litern.
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Und auf der Straße? Während seiner Tests nach seiner Markteinführung beschrieb unser Journalist die Qualitäten, die ihn zu einer der Referenzen in seinem Segment der Stadtautos machen. Die Stärke, mit der er nicht unbedingt gerechnet hat: die Schallisolierung der „extrem aufgeräumten“ Kabine.
Während er auf eine Neugestaltung wartet, wahrscheinlich im Jahr 2023, verführt das Stadtauto Renault weiterhin die Fahrer. Bis zum 1. Januar 2022 wurden laut CCFA- und AAA-Daten 40.814 Exemplare verkauft. Wir sprechen hier von allen Versionen des Modells, die für Privatpersonen bestimmt sind (Motorisierungen und Ausführungen für den neuen Markt).
Seit seiner Markteinführung im Jahr 2019 hat sich der Clio der fünften Generation über 260.000 Mal verkauft. Sein Erfolg wurde über Generationen hinweg nicht geleugnet.
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Und der Clio 5 gegen den Peugeot 208 in Bezug auf die Verkaufszahlen? Nun, die zweite Generation des Stadtflitzers Lion schneidet besser ab. Es muss jedoch angegeben werden, dass der Verkauf die thermischen Versionen (Diesel und Benzin) und die elektrische Version 100% e-208 umfasst.
In diesem Jahr 2022, seit dem 1. Januar, übertrifft der 208 den Clio 5 mit 57.668 Exemplaren für den ersten gegenüber 40.814 für den zweiten. Und 2020 und 2021 übertraf die zweite Generation 208 den Clio 5: 92.796 gegenüber 84.031 Exemplaren im Jahr 2020, 88.013 gegenüber 85.247 Exemplaren im Jahr 2021.
