Indian Chief Warrior : Découvrez la puissance sur deux roues
Indian Chief Warrior : Un nouveau Indian Chief 2022 vaut un dollar de moins de $ 15 000 $ ces jours-ci. C'est une somme assez décente pour payer une moto décrite comme le "croiseur emblématique, réinventé pour son 100e anniversaire" et une chance de "faire l'histoire", comme le dit Indian à propos du deux-roues.
Mais un Chief sans butte qui ne vaut que 15 000 US$ n'est pas une source de fierté suffisante pour certaines personnes, c'est pourquoi il existe un marché pour les Chiefs personnalisés dont le prix est plus de trois fois supérieur au PDSF de la moto de série. Comme cette machine ici, surnommée la Warrior, et assemblée en Allemagne par une équipe appelée Hollister's Motorcycles.
Le Warrior a un prix demandé de 48 500 euros, ce qui est juste un peu moins en dollars américains au taux de change actuel. Pour cet argent, vous obtenez une variante personnalisée du Dark Horse (celui-ci coûte $ 17 499 $ chez Indian sous forme de stock). Ceci avec un travail de peinture cool à trois couches en noir, vert et jaune et une assez courte liste de bits personnalisés ajoutés, si nous devons juger ce qui est répertorié chez Hollister.
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Cette liste comprend des pièces de rechange indiennes (comme, par exemple, l'amortisseur, les élévateurs et le compteur de vitesse), des pièces d'origine indiennes modifiées (des choses comme le réservoir de carburant et le système électrique), mais aussi du matériel entièrement personnalisé.
Cette dernière catégorie comprend alors des éléments tels que la fourche, le bras oscillant fournis par NLC, ainsi que les deux ailes, les rétroviseurs Wunderkind et le Dr. Jekill et M. Hyde sur l'échappement.
Le moteur qui siège à l'intérieur du cadre est donc l'unité Thunderstroke de 165Nm de couple 116ci, et il fait tourner une roue avant de 19 pouces et une roue arrière de 18 pouces (celle-ci fait 260mm de large, soit deux fois la largeur de la roue arrière) .
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Le Warrior est donc l'une des dernières conversions de Hollister, et il est proposé avec une garantie constructeur de deux ans et la promesse tacite qu'il est susceptible d'attirer beaucoup de têtes sur la route.
