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Neuer durchgesickerter Ford Mustang: Das Modell 2024 hat einen evolutionären Stil

Neuer Ford Mustang: Der lang erwartete Nachfolger des S550 mit dem Codenamen S650 wurde nur wenige Stunden vor seinem Debüt in Detroit in der sogenannten Stampede geleakt. Die Weltpremiere der siebten Generation wird ab 20 Uhr ET live übertragen.

@cochespias hat die Fotos auf Instagram durchgesickert, Bilder, die einen EcoBoost mit Fastback-Karosserie, einen GT mit Fastback-Karosserie und einen Cabrio-GT enthalten. Da das Porträt ganz ausgegraut ist, hat der Mustang etwas mehr Schärfe als das Vorgängermodell.

So sticht der GT im Außendesign mit einem seriöseren Frontgrill und einem Heizlüfter auf der Motorhaube hervor. Diese stilvollen Artikel teilen sich das Fastback mit festem Kopf und das Stoffdach-Cabriolet.

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Quelle: Reproduktion

Wie beim Coupé zeigt das einzige Bild des Innenraums deutlich die Vordersitze mit Recaro-Markenzeichen und zusätzlicher seitlicher Verstärkung.

Das Äußere des Autos hat auch andere Räder, blau lackierte Bremssättel, schwarzes Emblem, schwarze Spiegelkappen. Außerdem hat er ein schwarz lackiertes Dach mit Haifischflossenantenne und einen schwarzen Heckflügel.

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Fotos sind von zu geringer Qualität, um das GT-Emblem zu vergrößern. Schließlich hat Ford kürzlich ein GT-Abzeichen herausgebracht, bei dem Performance auf der horizontalen Linie, die das G mit dem T verbindet, geschrieben steht.

Höchstwahrscheinlich ein schnelleres Paket, das GT Performance könnte mit dem ausgehenden GT Performance Package verwandt sein. Die Option US$ 6700 besteht aus vielen Leckereien, beginnend mit einem größeren Kühler.

So stehen auf der Upgrade-Liste auch eine K-Strebe, hochbelastbare Vorderradfedern, eine Stützturmhalterung, ein Torsen-Differenzial mit 3,73 Hinterachsübersetzung für Schaltgetriebe oder 3,55 für Automatikgetriebe.

Verfügt über eine exklusive Fahrwerksanpassung, eine exklusive Softwareanpassung für Sicherheitskindermädchen, einen großen hinteren Stabilisator und einen vorderen Splitter.

Es hat auch einen Heckflügel, ein Instrumentenpaket, eine Instrumententafel aus Aluminium, schwarze Brembo-Bremssättel mit sechs Kolben vorne, Sommerreifen in den Größen 255/40 R19 und 275/40 R19 sowie 19x9 Ebony Black-Felgen und 9,5 Zoll.

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Wie auch immer, es ist zu früh, um die Bohnen auf den 2,3-Liter-EcoBoost-Vierzylinder-Turbo und den 5,0-Liter-Coyote-V8 mit Saugmotor zu verschütten.

In der Zwischenzeit ist hier eine Erinnerung, dass besagte Motoren im scheidenden Mustang zwischen 310 und 332 PS und zwischen 450 und 470 PS leisten.

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Quelle: Reproduktion
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