Nouvelle Ford Mustang qui a fui: le modèle 2024 a un style évolutif
Nouvelle Ford Mustang : Nom de code S650, le successeur tant attendu de la S550 a été divulgué quelques heures seulement avant ses débuts à Detroit dans le soi-disant Stampede. La première mondiale de la septième génération sera diffusée en direct à partir de 20 h HE.
@cochespias a divulgué les photos sur Instagram, des images qui incluent un EcoBoost avec une carrosserie fastback, une GT avec une carrosserie fastback et une GT décapotable. Avec le portrait tout grisé, la Mustang a un peu plus de piqué que le modèle précédent.
Ainsi la GT se démarque au niveau de son design extérieur avec une calandre plus sérieuse et un extracteur de chauffage sur le capot. Ces éléments élégants sont partagés entre le fastback à tête fixe et le cabriolet à toit en tissu.
Quant au coupé, la seule image de l'intérieur montre clairement les sièges avant de marque Recaro avec un renfort latéral supplémentaire.
L'extérieur de la voiture arbore également différentes roues, des étriers de frein peints en bleu, un emblème noir, des coques de rétroviseurs noires. De plus, il a un toit peint en noir avec une antenne en aileron de requin et un aileron arrière noir.
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Les photos sont de trop mauvaise qualité pour zoomer sur l'emblème GT. Enfin, Ford a récemment publié un badge GT avec Performance écrit sur la ligne horizontale reliant le G au T.
Très probablement un package plus rapide, le GT Performance pourrait être lié au package GT Performance sortant. L'option US$ 6700 se compose de nombreux avantages, à commencer par un radiateur plus grand.
Ainsi, la liste de mise à niveau comprend également un renfort en K, des ressorts avant robustes, un support de tour de support, un différentiel Torsen avec un engrenage d'essieu arrière de 3,73 pour la transmission manuelle ou 3,55 pour la transmission automatique.
Comprend un réglage exclusif du châssis, un réglage logiciel exclusif pour les nounous de sécurité, une grande barre stabilisatrice arrière, un séparateur avant.
Il dispose également d'un aileron arrière, d'un pack de jauges, d'un tableau de bord en aluminium, d'étriers de frein avant Brembo noirs à six pistons, de pneus d'été uniquement 255/40 R19 et 275/40 R19 et de jantes 19x9 Ebony Black et 9,5 pouces.
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Quoi qu'il en soit, il est trop tôt pour parler du quatre cylindres turbo EcoBoost de 2,3 litres et du V8 atmosphérique Coyote de 5,0 litres.
En attendant, voici un rappel que lesdits moteurs développent de 310 à 332 chevaux et de 450 à 470 chevaux dans la Mustang sortante.
