Inmetro solicita estudio para estandarizar enchufes de cargadores en autos eléctricos
Los enchufes para cargadores de autos eléctricos en Brasil pronto deberían obtener la tan esperada estandarización.
Según Adalberto Maluf, presidente de la Asociación Brasileña de Vehículos Eléctricos (ABVE), ya existe un grupo de trabajo que se desarrolló a pedido del Instituto Nacional de Metrología, Calidad y Tecnología (Inmetro) para que esa normalización se lleve a cabo.
Por tanto, el objetivo es que los fabricantes empiecen a producir el mismo tipo de entrada para conectar los coches a las 1.500 bases de carga que ya existen hoy en día en nuestro país.
Según Maluf, quien también es director de marketing del fabricante chino BYD, quien informó al Valor económico. Él cree en el desarrollo de autos eléctricos en Brasil a partir de esa investigación sobre enchufes y entradas.
Además, menciona que las fuentes de litio de Argentina y Chile, así como de Minas Gerais, también pueden ayudar en el crecimiento de este mercado.
Finalmente, la falta de estructura no impide el crecimiento de las ventas de autos eléctricos
La falta de estructura vial en Brasil no ha impedido el crecimiento de las ventas de autos eléctricos.
Según Henrique Antunes, director de BYD Brasil, 80% de recargas se realizan en la propia casa del propietario del automóvil.
De hecho, BYD ofrece el cargador rápido, llamado Wallbox, sin cargo para cualquiera que compre el Tan EV en Brasil, que se lanzó recientemente.
Antunes también espera una adaptación del comportamiento de las personas. Según él, poco a poco, los conductores desarrollarán el hábito de detenerse a tomar un café en las estaciones de carga de automóviles eléctricos. La misma costumbre que tienen al repostar en gasolineras convencionales.
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Volvo es una de las empresas más interesadas en desarrollar estaciones de carga. Por ello, la empresa se comprometió a instalar 13 corredores eléctricos a lo largo de 3.200 kilómetros de vía.
Por lo que según la empresa, estas estaciones son capaces de recargar vehículos en hasta 40 minutos.
El mercado híbrido está en auge
Solo en 2021, el mercado de vehículos ligeros eléctricos presentó el mejor desempeño de la serie histórica realizada por ABVE, con más de 34 mil autos vendidos.
De esta forma, la marca superó la cifra alcanzada en 2020, lo que representó un incremento de 77%.
Como aquí no hay producción de autos totalmente eléctricos, el gobierno dejó en cero la tasa de impuestos a las importaciones de este tipo de modelo hace 6 años. Incluso los vehículos impulsados por hidrógeno tampoco están sujetos a impuestos.
