Renault Duster 3 : le Dacia Duster au diamant
Si vous pensiez que les destins de Renault et Dacia se sont séparés à jamais, vous serez surpris. Sur certains marchés très éloignés, où l'identité de marque est moins prioritaire que la rentabilité, un Renault Duster a le vent en poupe.
Depuis le 14 janvier 2021 et la Renaulution, toute l'organisation du Groupe Renault a été repensée. Chaque marque, Alpine, Dacia, Mobilize et Renault, opère indépendamment en termes de design et même d'identité propre.
Ainsi, selon cette nouvelle stratégie, en théorie, il ne sera plus possible de trouver des Dacia avec l'emblème Renault, comme c'est le cas sur les marchés sud-américains ou plus près de chez nous, en Russie avec le Renault Duster. Et pourtant, sous des longitudes lointaines, la scène resurgira.
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En effet, la troisième version du Dacia Duster, celle qui arrivera en 2024 et qui proviendra du concept-car Dacia Bigster, en fait, en Australie, s'appellera Renault Duster.
Sur ce marché aux antipodes, donc, les cultures des marques Dacia et Renault ont été laissées de côté. La priorité a été donnée à celle au diamant dont la réputation et le réseau sont déjà bien établis dans ce pays. Il aurait été très coûteux d'établir un réseau Dacia en Australie.
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Alors, comment la nouvelle identité de la marque roumaine va-t-elle coexister avec celle, également en pleine évolution, chez Renault ? MM. David Durand et Gilles Vidal, les directeurs du design respectifs de Dacia et Renault, devaient autrefois coordonner leurs crayons pour ne pas emmêler les pinceaux. "Le re-badgeage est toujours à la mode, chez le concurrent Stellantis, on n'hésite pas à transformer une Alfa Romeo Tonale en Dodge Hornet, vendue à l'autre bout de la planète", précisent-ils.
